1. KORTEGEKÖRNINGSREGLER
Hur du kör i kortege.
- Nya
deltagare samt kubikmässigt mindre hojar bör ligga i början av
kortegen.
- Innan start bör man informera varandra om
kortegeprinciper så att alla har klart för sig vad som gäller, viktigt om man inte tidigare åkt i kortege.
- Håll din
plats i kortegen,
byt aldrig led.
- Om någon avviker
och det uppstår en lucka, fyll upp bakifrån i eget led.
- Framförvarande kan ge ett tecken att
det är OK att köra om.
- Tänk på
att hålla rejält avstånd till varandra när vi kör på landsväg, aldrig bredvid varandra, så att den som ligger i vänster led kan
förflytta sig till höger och släppa förbi bakomvarande bilar,
återgå sedan till vänster led igen, glöm inte att ge tecken.
- Vid
trafikljus/stopp, kör upp två och två.
- För att
undvika gummibandseffekt, håll jämn hastighet och/eller avstånd
till framförvarande MC.
- Håll
uppsikt bakåt och sakta farten (tuta) om luckan till
bakomvarande blir för stor, denne kan ha fått problem.
- Signalen
vandrar sedan framåt och ledaren avgör när det är lämpligt att
stanna.
- Som förste
MC (ledaren), tänk på gummibandseffekten.
- Snabba
hastighetsförändringar skapar stora avstånd och ryckig körning.
- Håll uppsikt i backspegeln så att du ser när den sista mc:n
passerat tex en hastighetsskylt.
- Bra om första och sista mc är
utrustad med radiokommunikation.
|
|
